2013年6月开始，
昆明到大理汽车要在昆明西部长途汽车客运站乘车，车票100-140元不等。
昆明到大理汽车时刻表
| 发车站 | 终点 | 发车时间 | 里程 | 型号 | 票价 | 花费时间 | 备注 |
| 昆明西部汽车客运站 | 大理 | 07:30-22:30 | | | | | 大理地区 |
| 昆明汽车客运南站 | 大理 | 08:00 | 346 | 普直/舒卧 | 84/98 | | |
| 昆明汽车客运站(南窑) | 大理 | 08:30 | | | 100元 | 6小时 | |
| 云南旅游汽车客运站 | 大理 | 08:30 | 284 | 欧V、中大 | 133 | | |
| 昆明汽车客运南站 | 大理 | 09:00 | 346 | 普直/舒卧 | 84/98 | | |
| 昆明汽车客运站(南窑) | 大理 | 09:30 | | | 100元 | 6小时 | |
| 云南旅游汽车客运站 | 大理 | 09:30 | 284 | 沃尔沃 | 133 | | |
| 昆明汽车客运南站 | 大理 | 10:00 | 346 | 普直/舒卧 | 84/98 | | |
| 昆明汽车客运站(南窑) | 大理 | 10:30 | | | 100元 | 6小时 | |
| 云南旅游汽车客运站 | 大理 | 10:30 | 284 | 欧V、中大 | 133 | | |
| 昆明汽车客运南站 | 大理 | 11:00 | 346 | 普直/舒卧 | 84/98 | | |
| 昆明西部汽车客运站 | 大理古城 | 11:10-19:20 | | | | | 大理地区 |
| 昆明汽车客运南站 | 大理 | 12:00 | 346 | 普直/舒卧 | 84/98 | | |
| 昆明汽车客运站(南窑) | 大理 | 13:00 | | | 100元 | 6小时 | |
| 云南旅游汽车客运站 | 大理 | 13:00 | 284 | 沃尔沃 | 133 | | |
| 昆明汽车客运站(南窑) | 大理 | 14:00 | | | 100元 | 6小时 | |
| 云南旅游汽车客运站 | 大理 | 14:30 | 284 | 欧V、中大 | 133 | | |
| 云南旅游汽车客运站 | 大理 | 16:30 | 284 | 沃尔沃 | 133 | | |
| 云南旅游汽车客运站 | 大理 | 19:30 | 284 | 沃尔沃 | 133 | | |
| 昆明汽车客运南站 | 大理 | 20:00 | 346 | 普直/舒卧 | 84/98
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昆明到大理火车
1、K961021:58 - 次日04:52
全程约: 7小时
昆明市7小时在昆明站乘坐K9610次列车 , 在大理站下车
大理白族自治州打印地图收藏
2、K961121:58 - 次日04:52
全程约: 7小时
昆明市7小时在昆明站乘坐K9611次列车 , 在大理站下车
大理白族自治州打印地图收藏
3、K961810:00 - 16:49
全程约: 7小时
昆明市7小时在昆明站乘坐K9618次列车 , 在大理站下车
大理白族自治州打印地图收藏
4、K961910:00 - 16:49
全程约: 7小时
昆明市7小时在昆明站乘坐K9619次列车 , 在大理站下车
大理白族自治州打印地图收藏
5、K963223:10 - 次日06:32
全程约: 8小时
游客发表：从昆明到大理游记 在云南,从
昆明到大理到
丽江,从云贵高原的滇境一路穿行,若有若无地,耳畔总有一种竹管里流淌出来的音乐,就像雪山在
丽江一样纯净和谐,像白云在苍山一样随意自然。...
熊熊哥身上有股自信，自信别人永远不会骗他。见他第一面，他有事，直接把钥匙扔给我，告诉我他家的地址，让我自己找过去。那种有人给你绝对信任的感觉，如脚上粘贴的翅膀一样，整个人都飞起来，充满前进欲，更何况是一个见你一面的陌生人。
左拐右拐，问过警察，杂货店老板，八十老奶，送水工人，游客，终于在2个小时之后找到平安后街49号。
进门，房子不大,两室一厅一卫。屋内东西摆放整齐，有很多小瓶小罐，上面养着很多植物，除了仙人掌别的我都不认识（记得在大二我可是把仙人掌都养烂的存在）屋里放满了，前沙子对熊熊哥表示感谢的留言。这样的特性都是相互营造的，绝不能在我这断了！
晚上熊熊哥朋友来串门，熊熊哥还没回家，我们有一句没一句的聊着，果然物以类聚，我非常明白他在表达的是一种什么情感，很感动。
丹丹和老幺的加入让我们本看似枯燥的生活增添了色彩，还有一位嘉兴的仁兄在去大理的高速上分开，就再也不见踪影了。对于丹丹第一感觉，大姐大，自己也就放下所谓的指挥权，听从她的安排。老幺开始没有任何印象，只感觉，她总是在我不注意的时候偷看我，我看她的时候，她眼神也就避开了。可能是对陌生人的好奇吧。一幅邻家小女孩的情况。
得知丹丹是河南人，我主动选择和老幺一组，因为在我印象中，河南人代表了一种主见，这样应该更容易到达目的地。
两男搭车变成了一男一女。我的思维惯例想了很多方案，我让老幺在上高架的路上拦车，我去一公里以外的加油站去砰砰运气，我还未走出300米，老幺已经拦下一辆车。女性拦车的优势真正的从字面上搬到了现实中！对于老幺也慢慢的改变了我的看法，什么领家女孩，一边玩去。
这辆车并不是去大理的，他上高架是为了去前面洗车的，得知老幺述说的情况（也不知道老幺怎么说的）带我们去离这里最近的高速入口，那里去大理的车多，车上李大哥谈论到现在的生活，他也想这样走一趟，不为别的，就为了那心态，这样至少现实让他感觉压抑的时候好过点，他接着说着，可也没有办法，现在小孩也有了，羁绊越来越多，别说出去走了，回家一年也就那么一趟，他那真诚的对白，不由让自己想到以前骑车去千岛湖看到的那句话，有些事你现在不做，以后就不会去做了。以后不是说没有能力去做，而是不会。想到着不由的有些心酸。
很快到达了高速入口，老幺激动的一定要和李大哥合照，因为李大哥拿了她的第一次！
偷偷进入高速，在一个有零时停靠点的标牌下拦车，不多久，几名路警向我们走来，我已经做好被赶下高速的准备，沿海城市，不要说高速内了，靠近高速入口100米的地方都有人赶你再远点
哈， 事实不如人意。路警过来第一句，搭车？（我忐忑）。大理？（我要赶速度）。4点之后搭不到车我送你过去，啊（我瞬间呆滞）。
电话响起，老幺已经搭到车了，女性变态的搭车能力，我已经无语了。我蹬蹬蹬的跑向老幺，并为对路警说声谢谢，上车后庆幸没有告诉路警，我是大浙江人，惭愧惭愧。
搭载我们的司机姓袁，高大，年轻，帅气，曾经也有过一段长背包的经历，面对老驴总会有很多请教的地方，例如，怎么赚路费啊，怎么搭车啊，怎么逃票啊，怎么省钱啊，怎么把驴妹啊，我可不是一个大嘴巴的人，除了最后一个，别的都是老幺问的。
袁大哥给了我们建议大概是这样，带军用食品，淘宝上6块一包，用尿液冲刷下就可以吃到热的米饭，到西双版纳泼水节卖防水袋，传言他去年卖着防水袋赚了3000元。我们也就无节操的求带今年的西双版纳泼水节，还约定在版纳见面。
袁大哥去楚雄，在高速路口把我们放下了车，不多久，我拦到了一辆去大理的轿车，还是沃尔沃，终于翻身了，坐在沃尔沃车上和老幺说话都透着云端的自信！
这位带我们去大理的司机是，傣族人，西双版纳就是傣族自治的，这连接的。并未再去纠结泼水节的事。而是因为司机大哥的一席话，向他请教起来。
最早的背包客文化是从西方嬉皮士文化里出来的，他推荐我去看革命前夕的摩托日记，我在之后看了，那是一次旅行，主角连接了南美洲，旅行前主角是一个浪漫幻想的毛头小子，旅行后是一个满脑浪漫幻想的革命家，生活中需要一种奇特的感觉，热爱，热爱一切值得热爱的美好，去挽救大众，去创造未来，人需要一种击败一切，获得最美好人生的勇气，即使失败了，也会说，我像木炭一样燃烧尽了我的所以情感，不会把它带到冰冷的坟墓里腐烂或者留给人世间的蛆虫。一个人可以击败一切横膈在自己和目标之间的障碍，即使被击败，也要嘲笑对手和造物主，我想这是可敬的人。我想像他们一样战斗，而不是在龌龊平凡中虚度自己的一生。
然而最开始的背包客，大家初衷还都是，吃苦，感受人生，发现自己内心的幸运
后来演变成了一种时尚，一种我不愿在去讨论的文化，一种提起我是背包客的时候内心深处怕人误解的想法。可这样旅游的形式确实在慢慢蚕食着仅存有所理想的背包。
因为每一个人，没有谁可以真正自我的地活下去......
